| 产品特性：加筋加固 | 产地：山东 | 材质：PP |
| 规格：10KN-200KN | 颜色：黑色 | 长宽：6米*100米 |
| 格栅种类：双向格栅 | 品牌：中齐 | 用途：铁路 公路 机场 护坡 加筋 |
| 断裂延伸率：3% | 网格尺寸：3.4cm*3.4cm | 格栅形式：玻纤 塑料 钢塑 涤纶 |
| 断裂强力：20kn-220kn | 施工方法：搭接 焊接 |
塑料土工格栅中齐工厂直发 复合地基土工格栅垫层厚度 节约造价15kn-200kn中齐系列土工格栅，产品抗拉性能好，延伸率低，网孔大小可定制，适用于铁路 公路 边坡 绿化 基建等，欢迎施工单位联系！玻璃纤维土工格栅的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能具，并具有强度大、模量高，无长期蠕变,耐磨性、热性好。因其表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，大地了土工格栅的耐磨性及剪切能力。玻纤土工格栅以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%。作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这产品能够长期保持性能。由于玻璃纤维的熔化温度在1000℃以上，这确保了玻纤土工格栅在摊铺作业中承受较高的温度，热性好。钢塑复合土工格栅的良好渗透性能，可以使水分通过钢塑复合土工格栅上下运动和沿钢塑复合土工格栅横向运动。因此，当地基土壤含有较高水分时，上工布允许水分向上运动，但阻挡土坡微粒进人路基，使地基中的水分从路墓中。当大雨使路基中含水分较多时，土土布可以让水分向下运动，保持路基干燥。由于土城的密度与含水呈有一定的关系，钢塑复合土工格栅的排水作用有利于加速地羞，使路基具有较高的密度，从而使公路有更好的交通性能。在高速公路感设中使用钢塑复合土工格栅对公路结构的性是很重要。
